NYCYCLING

Ya estoy de vuelta de NYC, gratamente sorprendido por la cantidad de gente que utiliza la bici como medio de transporte (¿será que las temperaturas otoñales todavía lo permiten?) y sobretodo, sorprendido por el respeto que se tiene al ciclista en el epicentro de una marabunta formada por miles de taxis, coches particulares, motos, bicis, limusinas, autobuses y por supuesto, peatones. También por el respeto del ciclista a los peatones, siempre circulando por la calzada o el carril bici correspondiente, jamás por las aceras. Para nuestra desgracia en eso (también), Burgos is different.

A continuación, algunas fotos con curiosidades:

- SEÑALES Y CARTELES:

Cede el paso a los peatones

Zona compartida por coches y bicis

Poco más que decir

Carril destinado a las bicis

Zona compartida (ciclistas y peatones) por obras: pedazo cartelón

Más claro, imposible

El puente de Brooklyn delimita perfectamente el espacio para ciclistas y peatones

- GENTE:

De lejos, parecía la Pinarello del Telekom de finales de los 90... ojo a las alpargatas

No era habitual ver a los urbanos con alforjas y casco

Turisteando el puente de Brooklyn en bici

En Central Park el jueves

- APARCADAS:

Atención al grosor del candado

¡Ojo al pavé de la calzada!

¿Quien va a pagar habiendo farolas y postes?

Aunque pensandolo bien, por 1$ igual está más segura...

Ale, otra más al mogollón!

- SIN CLASIFICAR:

Esta sí que es una bici con historia...

Una pequeña decepción: Rapha estaba cerrado.

Nos vemos pedalendo.

BAJO SOSPECHA

Tras haberse publicado, incluso en este medio, las últimas dos gestas de Cancellara ganando dos clásicas de forma impecable (ni más ni menos que volando en Flandes y Roubaix), algún italiano parece interesado en desacreditarlo y levantar una nueva liebre.

Se dice que dentro de su bicicleta podía montar un nuevo engendro electromecánico que viene de Hungría de manera que se incrementa el rendimiento del ciclista. En algún medio de prensa escrita lo llaman "doping mecánico", y en la RAI lo explican de la siguiente manera:



La organización del Tour ya dice que va a revisar las bicicletas por si acaso.

Yo, del invento, no quiero opinar porque no conozco detalles: peso, autonomía, etc. Pero de lo que se dice de Cancellara (y más cómo lo dicen en el vídeo), no me creo ni la mitad. Juzguen ustedes.

Carteles y señales

Para conmemorar mi primera entrada en este blog, y con motivo de una pequeña polémica local surgida recientemente, ahí va la publicación de una foto que capté yo mismo con la Blackberry del curro hace bien poco (pido disculpas por la baja resolución/calidad de la misma por ese motivo) en uno de esos sitios por los que acostumbro a moverme últimamente, de momento sólo en coche, llamados polígonos industriales.

Quizás esto, junto con mi horario de jornada partida y mi transitoria afición a la bicicleta, ayude a saber de dónde me saco algunas de mis peregrinas ideas. Por si acaso, en la señal más bonita de la imagen se lee:

PELIGRO
ZONA DE ENTRENAMIENTO DE CICLISTAS

Como aquel que pone "CUIDADO CON EL PERRO", o "ZONA DE PRUEBAS NUCLEARES". Pero bueno, no era mi intención hoy saber quién es más peligroso, si los coches o los ciclistas; sino decir: Villalonquéjar, ¿por qué no? ¿Tenemos vocación y respeto ciclista en Burgos?

LA BICI COMO TERAPIA

24 de enero de 2010: Me despierto a las 8.30 a.m. Miro por la ventana. Cielo cubierto de nubes grises y aceras mojadas. Mal rollo. Mientras desayuno, decido salir, para darme la vuelta, tiempo tengo. No debo olvidar el chubasquero.

A las 10.05 llego al punto de encuentro. Todavía estan allí, menos mal. 8 valientes que desafiamos a la lluvia. La temperatura no es mala. Poco a poco, sin ruta definida hacemos camino, segun llegamos a los cruces decidimos que hacer. En algun tramo la carretera está más seca e ir a rueda no es muy incomodo.

Llegamos a casa cerca de las 14 h. justo cuando no llueve absolutamente nada. Casi 100 kms, el ritmo no ha sido muy exigente y la compañia agradable. Me bajo de la bici muy satisfecho, han sido 4 horas de bici que han hecho que me olvidase de la tensión acumulada en estas primeras semanas de 2010.

Nos vemos pedaleando.

SALIDA NEUTRALIZADA

Este blog nace con la idea de contar "batallitas" ciclistas, que han tenido lugar fundamentalmente en la carretera: Historias reales acontecidas en competiciones, Crónicas de marchas cicloturistas, Excursiones de las que guardo gratos recuerdos y Otros aportes que espero sean interesantes para quien comparta la que probablemente sea mi mayor pasión: LA BICICLETA.

Nos vemos pedaleando.